ВНУТРИПОРТОВОЕ ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

Как процесс внутрипортовое экспедирование грузов складывается из довольно большого числа разнообразных операций. Отработанные алгоритмы взаимодействия и оптимизированный процесс обмена информацией и документами с различными портовыми службами, инспекциями, таможенными органами позволяет нам обеспечить короткие сроки оформления груза в порту.

Внутрипортовое экспедирование осуществляется специалистами нашей компании на всех основных терминалах Большого Порта Санкт-Петербург и порта Усть-Луги, в частности: "Первый контейнерный терминал" (ПКТ) и "Петролеспорт" (ПЛП), на территории которых находятся филиалы компании ГРАНД ЛОГИСТИКА. В настоящий момент внутрипортовое экспедирование включает в себя следующие виды работ:

• обработка информации, касающейся ожидаемых к прибытию грузов;
• подбор наиболее оптимального терминала для обработки перевозимых грузов;
• работа с товарно-транспортной и товаросопроводительной документацией, собранной у линейных и судовых агентов;
• согласование, получение разрешений и организация перевалки и хранения опасных, тяжеловесных и негабаритных грузов;
• своевременное профессиональное оформление всей необходимой внутрипортовой и внутритерминальной документации;
• сепарация, подработка, паллетирование, затарка/растарка, перегрузка в смежные виды транспорта и другие необходимые работу по погрузке/разгрузке товаров;
• организация сюрвейерского обслуживания (обследования перевозимых грузов);
• проведение необходимых досмотровых операций и взвешивания груза, в том числе, по требованию контролирующих органов или по заявке грузополучателя;
• организация хранения грузов, требующих соблюдения температурного режима, на складах-холодильниках, расположенных на территории Большого Морского Порта Санкт-Петербург;
• накопление товарных партий на терминалах порта для отправки на экспорт;
• получение необходимых разрешений на вывоз со стороны судовых или линейных агентов;
• организация получения линейными агентами необходимого контейнерного оборудования (касается только контейнерных грузов);
• организация получения транспортируемых грузов от терминалов;
• контроль отгрузки товаров;
• своевременное получение, проверка и оплата (после получения гарантий на возмещение со стороны грузополучателей) счетов терминалов за все выполненные работы, а также сверхнормативное хранение;
• организация разработки и внедрения индивидуальных технологий для погрузки и обработки грузов (варьируется в зависимости от потребностей клиентов).